Saranno 30 i convogli diesel-elettrici per le linee non elettrificate.

Si comincia dalla Brescia-Piadena-Parma.

È entrato in servizio lunedì 12 settembre sulla linea Brescia-Piadena-Parma il nuovo treno ibrido diesel-elettrico ‘Colleoni’. Sono convogli di ultima generazione, finanziati da Regione Lombardia e destinati alle linee non elettrificate.

L’assessore regionale alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile ha partecipato al viaggio inaugurale del ‘Colleoni’, partito da Brescia alle 9.46.

L’impegno di Regione Lombardia

“Questo debutto – ha evidenziato l’assessore regionale ai Trasporti – è un ulteriore un segno tangibile dell’impegno di Regione Lombardia, che ha investito 2 miliardi di euro per rinnovare la flotta grazie all’acquisto di 222 treni nuovi, di cui 68 sono già in servizio. Dei 222 nuovi convogli, 30 sono della tipologia Colleoni”.

Tecnologia innovativa per il nuovo treno diesel diesel-elettrico

Colleoni porta l’innovazione anche sulle linee non elettrificate. Una delle particolarità è che i nuovi convogli, grazie alle batterie e alla trazione diesel-elettrica, possono entrare e uscire dalle stazioni con emissioni ridotte. In questo modo, nelle zone degli scali…