“Oggi oltre alla conferma dell’interesse dell’offerta di Greybull e Mclaren, abbiamo capito che quell’offerta coincide con una strategia di carattere industriale che prefigura, oltre al mantenimento delle attuali produzioni, lo sviluppo di nuove attività anche grazie all’incontro con il mondo dell’automotive. Siamo consapevoli che ancora è un frangente delicato e che ognuno deve fare la sua parte a cominciare dall’attuale proprietà; basta incertezze e ritardi, c’è un investitore e c’è un progetto: adesso spediti verso l’omologa, cioè il passaggio dovuto con i creditori, e il rilancio di Fimer”. Così Valerio Fabiani a conclusione del tavolo convocato in palazzo Strozzi Sacrati sulla vertenza Fimer, presenti istituzioni – oltre la Regione era collegato il sindaco di Terranuova Bracciolini, Sergio Chienni – i sindacati, l’azienda – rappresentata dall’ingegner Luca Bertazzini – e i vertici del gruppo Grybull McLaren: Marc Meyohas, fondatore del fondo Greybull; Sam Hancock, ex pilota di McLaren, Cro che gestirà la riorganizzazione di Fimer; e Nick Fry, presidente McLaren Applied. 